【送料無料！】スロットルコントローラーPIVOT 3-drive・COMPACT（コンパクト） THC＋車種別専用ハーネスセット （※オートクルーズ機能無し）【燃費向上】のレビューは！？

30代 男性さん
レスポンスの良さがアクセル踏んだだけでわかる。

50代 男性さん
ティーダに簡単に取付け、出来ました。電源は、別に接続しました。コンプーターのコネクターには、車速感知オートロックが付けてあるため。 スポーツモードとノーマルでは加速感が違いますね。エコモードでは、加速感は 望めませんが、燃費はいいと思います。まだ、取付けて1日ですのでこれからです。価格も、リーズナブルで助かります。

年齢不詳さん
取り付けは取説を見ながらすれば、素人の自分でも簡単にできました。 アクセルコネクターを外すのに手こずりましたが… 初期設定をしSPモードで走ってみると装着前とは全然違います！ 取り付けたばかりなので、ECOモードはまだ試してませんが使ってみようとおもいます。 他の車にも付けたくなりました。

年齢不詳さん
この商品は、すごく、いいですね。取り付けもそんなに難しくないし、付けて違いがすぐ体験できますね。

年齢不詳さん
馬力がUPするわけではないですが、運転がより快適になりました。 買って良かったです。

50代 男性さん
CX5納車前に買ったのですが、元々おとなしい走りなので、ノーマルでも満足していたのですが、せっかく買ったので取り付けてみて大ビックリ。どっかんターボの違和感がなくなり、スムーズな加速となりました。

年齢不詳さん
着けてすぐ体感出来ました。オススメです。

50代 男性さん
取り付けはマニュアルを見れば誰でも簡単にできます。また、効果はてきめんです。最初はサブコンを考えてましたが、これで十分。

20代 男性さん
パジェロに乗っています。パワーとトルクもあるエンジンですが、出だしのモッサリ感を改善したく購入しました。 結果として、期待に応える効果がありとても満足しています。また店長の大賀様には迅速かつ丁寧なご対応頂き、大変気持ちよく買い物ができました。ありがとうございました！

20代 男性さん
ワイヤスロットル車のMTに乗ったことがある人にはわかると思いますが、電スロのMT車はレスポンスが悪いです。 それを解消してくれるのでかなりお勧めです。 ECUを書き換えすればレスポンスも馬力もアップさせることができますが、値段が高いのでせめてレスポンスをワイヤ式に近いレベルで運転したいって方にお勧めです。 尚、パワーアップするわけではないので期待しないように